基本周期吹膜机轨窗帘气动控制啮合线三波如今的线下聚会越来越多的SUV车型参与到其中，不再是单一轿车、MPV车型了。小酷哥也发现原来城市SUV无论是玩竞技、玩姿态都是那么有范的，或许这就是玩车文化在不断普及的一种体现。

　　不过用SUV来玩改装，对于数以百万计轿车改装案例来说，还是属于少数派，而今天要给大家分享玩车故事的Vince就是其中一份子。

　　这辆患有“恐高症”的奔驰GLA就是Vince现在的座驾，也是他回国后玩的第一辆车。而此前他在国外就先后拥有两款JDM车型，第一辆是二代丰田普锐斯，Vince喜欢称它为“混子”，因为混动确实很省油，十分适合过日子。

　　Vince还给它改了车顶膜、鲨鱼鳍天线、晴雨挡等等一些“心情”改件。可惜后来被室友开出去撞报废了，万幸的是人没事。

　　由于受到各种赛车游戏的影响，其实Vince早就中毒RX-8了，而随着普锐斯的不幸离去，Vince的转子梦得以重燃。为了实现梦想，他花费6600刀入手了一辆05年的RX-8 GT 6MT版本，原车就配备了mazdaspeed尾翼和18寸轮毂。

　　同时，Vince还把朋友拉进了RX-8的坑，不过朋友的是标配版，配备16寸厚轮胎，还没有尾翼，而且是4AT自动变速箱。但这并不影响他们俩的友谊继续加深，毕竟马自达的“快”是快乐的快。

　　可惜好景不长，Vince的RX-8玩了8个月后，转子发动机不行了，毕竟这已经是接近15万公里的二手跑车，而且还是比较难伺候的转子神车。由于Vince也要即将回国，所以干脆报废了这辆RX-8。回国后一直到16年初才买了现在的GLA。

　　在选车的时候，Vince一开始也是打算买一款运动轿车的，当时看中了宝马3系长轴距M套件版本，无奈预算不够；随后将转移到奔驰B260身上，可惜那款车已经停产，而Vince还要面临粤A牌照“指标”到期的问题。于是Vince在奔驰店里试驾了GLA之后，感觉也还行，而且当时优惠很大，半推半就之下就入手了这辆小奔驰。

　　提车之后，Vince很快就对爱车进行了一番改装，为这辆GLA安排上了绞牙避震，竞技轮毂，诚然是一副正规的欧洲性能车风格。但Vince的GLA玩竞技风格仅仅维持3个月，因为他就觉得腻了。

　　你以为Vince退坑了？并没有，而是转头又钻进另一个坑，选择玩姿态，还为爱车安排了气动悬挂，而现在车上的是一套border气动避震总成＋可调鱼眼塔顶，搭配ACCUAIR气动控制系统。

　　Vince直言：这个车一把车身降低，就会容易跟A级混淆。确实，这代GLA其实就是加高的奔驰A级，Vince这波降低车身的操作其实就是“还原”而已。

　　除了气动悬挂能让GLA更加贴地之外，搭配一套数据完美的轮毂也是非常重要，所以Vince先后轮毂换了3套轮毂，其中包括了20寸OZ轮毂，以及两套定制双片轮毂，而目前车身这套则是insitons的轮毂，规格为前19×9.5J/后19×9.5J，搭配225/35 R19的东洋轮胎。

　　当然，仅仅有好姿态还不够，Vince还为爱车换上了全套AMG的运动外观套件，并贴了个Takemedifferent星座系列霜玉白改色膜，Vince直言：我自己对白色车没有抵抗力，白色车适合我的低调儒雅的个性，另外白色车身非常大气，即使车子本身不大，也视觉效果也会放大。

　　对于Vince来说，既然要选择玩SUV，就要玩得跟别人不一样的。为了能将自己的想法融入到爱车身上，在改装师傅的配合下，外观都是按照他的思路一步步来进行DIY做的，而且大部分的都是定制件。

　　所以我们还可以看见这辆GLA身上出现了DIY开孔引擎盖，要不是车主告诉我的话，小酷哥开始还以为Vince有个“斯巴鲁的梦”。

　　车尾部分还有定制带领航灯的尾唇、来自AMG C63的尾喉，以及与车身同色的轮眉和包边的细节喷漆。Vince直言：“虽然看起来很简单，但人工费很贵，因为很难施工，而且大部分的都是定制件，尽管手工没能做到那么完美，不过也能达到我初步预想的效果。”

　　Vince粗略算了一下，改这辆GLA目前整体大概花费快7万，不过他这一路走来并不容易，Vince感叹道：“我的车由一台真SUV改成低趴跨界车，受过很多人的不理解，但自从越来越多人的认可之后，自己信心也很足。”

　　在得到更多人的认可的同时，Vince有幸加入2个玩车组织，一个不务正业——都是低趴SUV冷门车的组织，另外一个是专门玩白色车的组织叫京白汇。期间Vince经历了玩车过程中最值得骄傲的一件事，就是他的GLA是目前国内所知道过杆最低的SUV，记录为1.36米，这已经是能媲美一些低趴轿车过杆的数值了。

　　其实到目前为止，Vince觉得这辆GLA外观上也改得差不多了，接下来只能在内饰上继续往豪华感升级，以及对一些细节进行优化。对于今年的玩车计划，Vince表示：“今年是这车第一年过线年审，如果年审顺利通过，我应该会改个宽体吧，进一步完善整车的姿态。”

　　最后，Vince还想借此机会和车友们分享一些比较难忘的经历以及一些感悟：“去年去了一趟惠州十里银滩玩，途中气动避震打气泵因为电脑故障，爆炸了。虽然人和车都没什么大事情，车子也能开，但是有一个想还原不玩的冲动，而且车子的避震升不上来，光是上拖车就搞了1小时，拖到广州花了5小时。”

　　“那次事件之后，我对于玩车这件事开始有点心灰意冷，不过最后还是坚持了下来，因为没有玩车这个爱好，我的人生其实也没什么其他有意思而且喜欢的事情。所以，趁这个事情也想跟各位玩车的伙伴建议，改装车子一定要选择正规而且有名气的改装店和改装件。”